Zandvoort podría reemplazar a Barcelona en el 2020
Zandvoort está en conversaciones con Liberty Media para reemplazar a Barcelona como la primera carrera de la temporada 2020 de la Fórmula 1

Zandvoort está en conversaciones con Liberty Media para reemplazar a Barcelona como la primera carrera de la temporada 2020 de Fórmula 1, según publica Motorsport.com
Una fuente de alto nivel le dijo a Motorsport.com en Bakú el fin de semana pasado que ahora se ha acordado un contrato entre la organización de F1 y el promotor de Zandvoort, pero aún no se ha firmado, ya que los detalles finales aún están por resolverse.
Si, como se espera, España dejara el calendario en el 2020, permitiría a Liberty colocar a Zandvoort en el espacio a principios de mayo, antes del GP de Mónaco.
Barcelona es una de las cuatro carreras cuyos contrato terminan despues de esta temporada, junto con Silverstone, Hockenheim y Ciudad de México, Monza acaba de llegar a un arreglo económico hasta el 2025
La Gran Mayoría tienen problemas financieros, pero según Comenta Motorsport el Gran premio de España es considerado como el más vulnerable después de perder el apoyo del gobierno. La ausencia de Fernando Alonso es un duro golpe para la venta de entradas, a menos que el doble Campeón del Mundo vuelva a la F1.
La primera parte del calendario 2020 ya está organizada, serian Australia, Bahrein, China y Azerbaiyán, que se unirán a una carrera en abril con Vietnam el próximo año.
Zandvoort organizó por primera vez una carrera por el Campeonato del Mundo en 1952, y fue un elemento habitual en el calendario hasta 1985, perdiendo solo cuatro temporadas durante ese tiempo.
Verstappen había hecho una exhibición junto a su padre en el año 2016
El circuito requerirá una gran cantidad de trabajo para que sus instalaciones alcancen el estándar deseado, pero una vez que se confirme oficialmente el Gran Premio, el plan es que se complete a tiempo para una fecha en mayo.
Charlie Whiting inspeccionó el lugar en el otoño pasado como represéntate de la FIA, pero solo desde la perspectiva del circuito, en lugar de las instalaciones de paddock y espectadores.
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Con Respecto a Zandvoort mencionaba lo siguiente :
"Creo que hay un gran potencial en Zandvoort"
“Hay que cambiar algunas cosas, y hay una gran disposición para poder hacerlo.
"Pero creo que es demasiado temprano para hablar de eso. Regresan a nosotros con algunas propuestas, y lo vimos únicamente desde el punto de vista de un circuito (nada que ver con los elementos comerciales), pero desde el punto de vista de la seguridad del circuito, creo que podría hacerse.
"Habría una buena recta lo suficientemente buena como para usar bien el DRS, y también se mantendrían los elementos históricos del circuito. Creo que sería un circuito muy bonito.
“Fui a verlo desde un punto de vista de seguridad. ¿Podría modificarse la pista para hacer frente a los coches de F1 modernos? Eso es todo. Ahora, el acceso, dónde vas a poner a los espectadores, no es algo en lo que me involucraría normalmente”.
Fuente: Motorsport.com
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