Como es usual, hoy fue viernes de semana de Gran Premio y con eso, también fue día de conferencia de prensa de jefes de equipo de cara al Gran Premio de Abu Dhabi. En esta ocasión, estuvieron presentes las siguientes personas: Claire Williams (Williams), Toto Wolff (Mercedes), Mattia Binotto (Ferrari), Zak Brown (McLaren) y Cyril Abiteboul (Renault). He aquí algunas preguntas y respuestas que fueron bastante interesantes con respecto al Gran Premio de Abu Dhabi, entre otras cosas.

La primera pregunta, como era de esperarse, fue dirigida para Mattia, en la cual le preguntaban el veredicto por el incidente entre sus dos pilotos, mismo que se presentó en la vuelta 66 del Gran Premio de Brasil. A lo que Binotto contestó tajantemente: “Creo que puede haber varias versiones. Si escuchas a los pilotos, pueden tener su propia versión. Creo que al final hay una versión verdadera, que es que dañaron el interés de la Scuderia Ferrari y, al hacerlo, se dañaron a si mismos. Volvimos a mirar el video. Creo que lo que siempre es importante cuando ocurre ese tipo de cosas es ver qué es lo que lo desencadena, para que así, no se vuelva a repetir.”

La segunda pregunta también fue dirigida al italiano. En esta pregunta se hizo hincapié a las declaraciones que Charles Leclerc hizo ayer en la conferencia de pilotos del jueves, en la cual Charles había dicho que había sido una temporada extraña. Tomando en referencia ese comentario, se le pidió a Binotto que describiera la temporada, a lo que contestó: “¿Debo aclarar lo que dijo? No lo sé. Diría que ha sido una temporada intensa. Muchas cosas pasaron. Si miro desde la perspectiva del equipo o desde un punto de vista técnico, creo que ha sido una temporada lineal, de alguna manera. Si algo es extraño, creo que esperábamos un mejor rendimiento después de las pruebas de invierno, y creo que nunca entendimos lo que pasó de Barcelona a Australia.

Como hemos de recordar, Toto Wolff no asistió al Gran Premio de Brasil debido a otros asuntos que tenía que hacer, incluyendo un fin de semana de Fórmula E. Se le preguntó que qué tan difícil había sido ver la carrera y todos los eventos que estaban pasando en Interlagos desde lejos y cómo fue que se mantuvo en contacto con el equipo, a lo que Wolff comentó: “Fue extraño. Fue la primera carrera que me perdí desde los tiempos de Williams – Barcelona 2012. Fue para mí un experimento para ver cómo me lo tomaría. Sé que el equipo es perfectamente capaz de hacerlo sin mí.”

El fin de semana en el cual se llevó a cabo el Gran Premio de Brasil, fue la fecha en la cual McLaren selló el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores. Ojo, el año pasado terminaron en el sexto lugar y el año antepasado terminaron en noveno lugar. Se le preguntó a Zak Brown que de dónde había logrado la mejora de puestos, a lo cual contestó: “Creo que ha sido un gran logro, dado donde hemos estado en los últimos años. Creo que el equipo ha hecho un excelente trabajo, tanto en la fábrica como en la pista. Todos están contribuyendo. Renault ha jugado un papel importante para que volvamos a ser más competitivos.”

Una de las preguntas más importantes que se hicieron presentes fue dirigida a Claire Williams, la cual se le interrogaba el por qué habían elegido a Nicholas Latifi para que sea el compañero de equipo de George Russell para la siguiente temporada, a lo cual respondió: “Creo que probablemente fue una elección bastante obvia. Nos complace poder hacer el anuncio. Ha tardado mucho en llegar y probablemente sea una opción obvia para nosotros. Nicholas ha estado con nosotros ahora este año, como nuestro piloto de reserva. Ha realizado seis FP1 para nosotros y algunos tests. Correrá la próxima semana para nosotros en los tests de Abu Dhabi, y se ha convertido en una pieza fundamental para nosotros.”

Una pregunta bastante polémica fue la que hizo el periodista Dieter Rencken del medio “Racefans.net”, la cual decía “Zak, obviamente estás encantado de terminar cuarto en el campeonato, pero si miras a Red Bull terminó tercero con el motor que tu gente rechazó. ¿Cómo te sientes con eso? ¿Hay algún arrepentimiento? Igualmente, Cyril, ¿Cómo te sientes al ser derrotado por tu cliente de motor [McLaren], dado que ambos tienen recursos similares?” A lo cual Zak respondió: “En primer lugar, felicitar a Honda, es genial que se vayan a quedar en el deporte. Creo que eso es positivo para el deporte. También hay que darle crédito a Helmut Marko por haber puesto primeramente ese motor a su equipo B [Toro Rosso] y, al ver que funcionó, se lo implementó a su equipo A [Red Bull].” Por su parte, Cyril comentó: “Fuimos batidos por nuestro cliente, OK. Aunque McLaren es un gran equipo. Ellos han tenido dificultades, pero creo que tal vez algo que Zak no ha mencionado, pero podría haber mencionado, es el hecho de que a veces es necesario cambiar algunas cosas para comprender realmente dónde se encuentra y qué necesita ser cambiado.”

Cabe hacer una mención especial a nuestras compañeras Daria Panova y Beatice Zamuner que se encuentran en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi, las cuales están representando a MotorLat y, gracias a ellas, podemos obtener bastante información con procedencia desde el paddock.

Beatrice Zamuner del medio “MotorLat” logró preguntarle a Zak en cómo describiría la contribución de sus pilotos en la mejora de la temporada 2019. El británico contestó: “Les doy mucho crédito a ambos. Al principio de la temporada, nuestro coche no era tan competitivo y creo que es el equipo, los pilotos por llevar el coche a casa constantemente, sin cometer realmente ningún error y luego el coche se desarrolló bien en el transcurso del año y podemos darles un coche más rápido, pero creo que es un crédito para ambos.”

En fin, estas fueron algunas de las declaraciones más importantes y relevantes de la conferencia de prensa de jefes de equipo del día viernes de cara al Gran Premio de Abu Dhabi.