F1 | La pesadilla de Ferrari en México no se repetirá
El Gran Premio de la Ciudad de México 2022 fue el peor evento de la temporada para la Scuderia Ferrari. Para calmar las aguas, si se puede, Charles Leclerc considera que se trata de un ‘one-off’, única ocasión.
No fue el Gran Premio de la Scuderia Ferrari. Los de Maranello sufrieron de lo lindo en las alturas del Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México, y no fueron rivales de Red Bull por la victoria. Para colmar aún más el vaso, Mercedes pasó por encima de ellos, y se han colocado a solo 40 puntos en Constructores, con 107 puntos aún en juego.
A ocho décimas de Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing) en clasificación, y a 68 segundos del neerlandés en carrera. Y en ambas ocasiones, por detrás de su compañero de equipo, Carlos Sainz. Fue, quizás, uno de los peores fines de semana de Charles Leclerc en Fórmula 1, algo que vino dado por el pésimo rendimiento del Ferrari en la pista mexicana.
Pero, ¿por qué el F1-75 perdía tanto rendimiento frente a sus rivales? La altitud les jugó en contra, fue su principal desafío. Ferrari no pudo hacer funcionar su unidad de potencia al máximo nivel, lo que les llevó a perder mucho rendimiento. Sumado a esto, y en contra de lo que hicieron el resto montando alas con mayor carga, los italianos debieron descargar su monoplaza, algo que terminaría agravando su problema de degradación frente a Red Bull y Mercedes.
“Fue realmente difícil, eramos muy lentos, así que tenemos que revisarlo” comentó Leclerc al final de la carrera. “Estábamos en el medio de la nada. Con Carlos fuimos mucho más lentos que Mercedes y Red Bull, por lo que estábamos en nuestra solitaria carrera. No hubo mucho más que pudiésemos hacer”.
Quinto Sainz y sexto Leclerc, por el segundo de Hamilton y cuarto de Russell. Esto acerca a Mercedes a 40 puntos de los italianos, algo que debe tenerlos alerta viendo el momento ascendente de los alemanes. Sin embargo, el monegasco, que intentará recuperar la posición del subcampeonato frente a Checo Pérez, entiende que no se repetirá algo similar a lo visto en el trazado tapatío.
“Espero que no vaya a peor, porque no espero peores carreras que esta. Es probablemente, junto con Spa, una de las peores carreras” argumentó el 16. “Para el futuro, tenemos que entender qué podemos mejorar en estas condiciones, para poder rendir mejor”.
Para redondear esta mala actuación, Mattia Binotto explicó que “no estuvieron a su mejor nivel en términos de unidad de potencia”, pero “es obvio que hay más que eso”.
“La carrera no fue buena. El balance no fue bueno. Estoy seguro de que si escucho a los pilotos en el briefing, me dirán que el coche no giraba, y la razón deberá revisarse, pero no tenemos una explicación clara en este momento” remarcó.
