F1 - Noticias

Las Cinturato intermedias se llevaron la pole en Spa

El superblando que rompió records en Q2 será el elegido para comenzar la carrera de los primeros 9 mientras que la estrategia se inclina hacia una sola parada si las condiciones se mantienen en seco.


Warning: getimagesize(/home/motorlat/domains/motorlat.com/public_html/images/7000/7105_unnamed-2-1535225833-20124324563.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /home/motorlat/domains/motorlat.com/public_html/viewPostAMP.php on line 673
Fuente imagen: Pirelli
Autor Juan Gomez
Publicada: 25 AUGUST, 18
El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, arrancará el Gran Premio de Bélgica desde la pole, ganando el Pirelli Pole Position Award del Campeón del Mundo de 1996 Damon Hill: como él, tres veces ganador en Spa.

Las condiciones se mantuvieron secas hasta el final de la Q2, durante la cual Sebastian Vettel de Ferrari estableció una nueva marca con el superblando P-Zero rojo, utilizado por todos los principales competidores para establecer sus tiempos más rápidos. Como resultado, los nueve primeros comenzarán en este compuesto.

El piloto de Mercedes Valtteri Bottas estableció su mejor tiempo en la Q2 dentro de los 10 primeros en el neumático blando, pero éste comenzará la carrera desde atrás debido a una penalización en la parrilla (también el caso de Nico Hulkenberg de Renault). En las condiciones húmedas de Q3, el intermedio demostró ser la elección óptima con Hamilton estableciendo el polo en casi un segundo.

Caption


A pesar de las velocidades y los coches más rápidos jamás vistos en la épica pista de Spa-Francorchamps, solo es posible una parada en boxes mañana si las condiciones permanecen secas y el desgaste de los neumáticos permanece bajo.

MARIO ISOLA - JEFE DE CARRERAS

"Después de mucha incertidumbre sobre el clima, la lluvia finalmente se materializó a fines de la Q2. Al final, los intermedios Cinturato verde resultaron ser la mejor opción en la Q3, con diferentes niveles de agua en la pista, lo cual es bastante típico de Spa. Esto hizo que sea muy difícil juzgar las últimas carreras de calificación, con los autos conduciendo en los intermedios por primera vez durante todo el fin de semana. La carrera, en cambio, parece más probable que se desarrolle en condiciones de pista seca, en cuyo caso podemos esperar una parada en boxes para la mayoría de los competidores, con la gestión de ritmo correcta".

Caption
Hamilton recibiendo el premio por parte del campeón del mundo del año 1996


PRÁCTICA LIBRE 3 - TIEMPOS DEL TOP 3



Caption



CLASIFICACIÓN - TIEMPOS DEL TOP 10

Caption

 

MAYOR CANTIDAD DE VUELTAS POR COMPUESTO 

Caption

 

MEJORES TIEMPOS POR COMPUESTO

Caption

 

 NEUMÁTICOS DISPONIBLES PARA LA CARRERA

Caption

 

Artículos relacionados