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Diferencias de ritmo en tandas largas en los libres y cómo los pilotos usaron los neumáticos.

La autos ya dieron sus primeras vueltas y Pirelli ya tienen algunas conclusiones

( palabras)
Diferencias de ritmo en tandas largas en los libres y cómo los pilotos usaron los neumáticos.
Fuente imagen: motorlat

Las diferencias de ritmo en tandas largas en los libres y cómo los pilotos usaron los neumáticos.




 

Además, neumáticos disponibles tras FP2.



Un segundo ......

Los Autos son más rápidos que el año pasdo. El mejor tiempo del más rápido (Lewis Hamilton) fue un 1.3s más rápido que su equivalente de la temporada 2018 más allá de que los autos actuales sean más pesados. Hay grandes chances de que veamos un nuevo record de vuelta en clasificación. Los neumáticos se comportaron como se esperaba todos los equipos probaron las tres gamas en condiciones calidas, 24 grados de ambiente 42 en pista. El desmpeño de los neumáticos fue bueno sin blistering o graining. 

La diferencia entre neumáticos fue de 0.9s por vuelta entre medium y soft (algo más de lo esperado) y de 0.6 entre las medium y hard.

Mario Isola; " Primero y principal, los eventos de este fin de semana son insignificantes comparados con la enorme perdida de Charlie Whittingquien deja un enorme vacio en el deporte imposible de llenar. Habiendo trabajado tan cerca suyo desde nuestro desembarco en la F1 lo extrañaremos mucho en Pirelli. Hablando de los neumáticos, no hubo grandes sorpresas en este primer dia de practicas libres salvo la diferencia de casi un segundo entre mediums y soft. Los equipos parecen estar contentos con los resultados y para los fans es más fácil de comprender con solo tres compuestos. Todavía queda mucho por venir este fin de semana, ya sabemos de pasadas experiencias que el circuito evoluciona. 

FREE PRACTICE 1 – TOP 3 TIMES

DRIVER TIME COMPOUND
Hamilton 1m23.599s SOFT C4 NEW
Vettel 1m23.637s SOFT C4 NEW
Leclerc 1m23.673s SOFT C4 NEW

FREE PRACTICE 2 – TOP 3 TIMES

DRIVER TIME COMPOUND
Hamilton 1m22.600s SOFT C4 NEW
Bottas 1m22.648s SOFT C4 NEW
Verstappen 1m23.400s SOFT C4 NEW

FP1 - BEST TIME BY COMPOUND

COMPOUND DRIVER TIME
HARD C2 Sainz 1m26.871s
MEDIUM C3 Bottas 1m24.679s
SOFT C4 Hamilton 1m23.599s

FP2 - BEST TIME BY COMPOUND

COMPOUND DRIVER TIME
HARD C2 Hulkenberg 1m25.071s
MEDIUM C3 Hamilton 1m23.148s
SOFT C4 Hamilton 1m22.600s

MOST LAPS BY COMPOUND SO FAR

COMPOUND DRIVER LAPS
HARD C2 Leclerc 23
MEDIUM C3 Albon 31
SOFT C4 Hulkenberg 25

TYRE STATISTICS OF THE DAY

  HARD MEDIUM SOFT
Kms driven* 758 2147 3028
Sets used overall** 8 28 44

* The above number gives the total amount of kilometres driven in FP1 and FP2 today, all drivers combined.
** Per compound, all drivers combined.

Prensa Pirelli

“El automóvil es difícil de conducir y si nos encontramos con daños, es aún más difícil

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