A pesar de que estamos entrando en el último tramo de la temporada, los equipos siguen llevando nuevas partes a cada circuito buscando mejorar las prestaciones de sus coches, sin embargo, la sombra del límite presupuestario aún sigue ahí, a pesar de que algunos equipos han llevado un conteo de partes bastante altas.

Para la carrera en Suzuka, Japón, solo cinco equipos decidieron llevar actualizaciones y de ellos solo Ferrari han decidido estrenar un nuevo fondo que en palabras del equipo italiano cambia la geometría delantera y trasera de este, siendo esto parte del ciclo de desarrollo estándar, buscando mejorar el rendimiento aerodinámico general a través del entorno operativo completo del coche y no es específico del circuito de Suzuka.

Debajo les dejamos un resumen de todas las nuevas partes presentadas por los equipos a la federación para esta carrera.